Späh-, Transport- & Schützenpanzer


Deutschland

Luchs
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außer Dienst gestellt
Spähpanzer von Thyssen-Henschel (ursprünglich von Daimler-Benz und Porsche entwickelt)
Fuchs
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Transportpanzer der Infanterie von Thyssen-Henschel (von Daimler-Benz entwickelt)

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USA


M-2/ M-3 Bradley Unterscheidung

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Russland (und Sowjetunion)

BTR-80 Zur Unterscheidung BTR-80/-70: beim BTR-80 führt das Heck mit dem Auspuff gerade/waagrecht nach hinten, beim BTR-70 dagegen fällt es schräg nach unten ab und führt zu einer spitzen Heckkante. Außerdem ist beim BTR-80 die Rumpfkante über den Rädern in der Mitte leicht nach unten abgesetzt, beim BTR-70 ist sie durchgehend gerade.
BTR-70
Zur Unterscheidung BTR-80/-70: beim BTR-80 führt das Heck mit dem Auspuff gerade/waagrecht nach hinten, beim BTR-70 dagegen fällt es schräg nach unten ab und führt zu einer spitzen Heckkante.
BTR-60
Der BTR-60 wirkt insgesamt gedrungener als BTR-70/-80; sein Heck fällt noch stärker nach hinten ab, als beim BTR-70; sein Auspuff ist viel kleiner. Der Abstand zwischen vorderen und hinteren Reifenpaaren ist geringer als bei den Nachfolgemodellen.
xx BMD-1
Fotos:
leichter Luftlande-Schützenpanzer
insgesamt 2.000 BMDs; BMD-1 mit Speichen-Laufrollen

xx BMD-2
Fotos:
106,
leichter Luftlande-Schützenpanzer
BMD-2 mit gelochten Laufrollen
xx BMD-3
Fotos:
leichter Luftlande-Schützenpanzer
BMD-3 mit ausgefüllten Laurollen, größerem hinteren Zahnkranz und verändertem Heck

xx BMP-1
Fotos:
sowjetischer Schützenpanzer der ersten Generation mit 6 Laufrollen und 73mm Kanone

xx BMP-2
Fotos:
sowjetischer Schützenpanzer der zweiten Generation als Weiterentwicklung des BMP-1 mit 6 Laufrollen und 30mm Maschinenkanone

xx BMP-3
Fotos:
moderner 19t Schützenpanzer (Neuentwicklung) mit 6 Laufrollen; Bewaffnung. 100m Kanone plus parallele 30mm Maschinenkanone

xx MT-LB
Fotos:
amphibischer Transportpanzer und Artillerie-Zugmaschine

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sonstige europäische Länder


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