Aermacchi MB339 (Italien) Airspeed (Nick Challoner): 1 Airliners: 1
	AMX International AMX (Italien) Airspeed (Nick Challoner): 1
	Avioane IAR-99 Soim Airspeed (Nick Challoner): 1
	BAC 145 Strikemaster 87 Airspeed (Nick Challoner): 1
	Hawker Hunter Airspeed (Nick Challoner): 1 2 3 4
	BAC Lightning Homepage (Paul Nann): 1 2 3 4
	BAe (Hawker Siddeley) Buccaneer Sky-Flash (E.J. van Koningsveld): 1 three-for-nine: 1
	BAe (Hawker Siddeley) Sea Harrier f4aviation : 1 Airspeed (Nick Challoner): 1 2
	SEPECAT Jaguar three-for-nine: 1 military.cz: 1
	BAe Hawk f4aviation : 1 2 Airliners: 1 2
	Panavia Tornado IDS/ ECR ef2000.de (Stefan Ließ): 1 2 Sky-Flash (E.J. van Koningsveld): 1 2 f4aviation : 1 three-for-nine: 1 2 eigenes Foto: 1 Airspeed (Nick Challoner): 1 2 3 4 Panavia Tornado ADV ef2000.de (Stefan Ließ): 1 Sky-Flash (E.J. van Koningsveld): 1 2 3 4 5 f4aviation : 1 three-for-nine: 1 Airspeed (Nick Challoner): 1	Hersteller: Panavia Aircraft GmbH; München, Deutschland Varianten: ADV/F.2/F.3 (Abfangjäger), IDS/GR.1/GR.4 (Jagdbomber), ECR (SEAD) Erstflug: Prototyp am 14.08.74, IDS GR.1 am 05.02.77, ADV F.2 am 27.10.79, ADV F.3 am 20.11.85, ECR am 26.10.89, IDS GR.4 am Triebwerk: zwei Turbo-Union RB-199-34R Mk.103 mit 40,5kN/ 71,5kN Gewicht: Rüstgewicht 14,5t max 28t Waffenlast: 9t Treibstoff: ?l intern, 2x 2250l (Flügel) und 2x 1500l (Rumpf) extern Besteller: Großbritannien 398 (228 IDS, 170 ADV), Deutschland 357 (322 IDS, 35 ECR), Saudi-Arabien 120 (96 IDS, 24 ADV), Italien 99 (83 IDS, 16 ECR); insgesamt 974
	Eurofighter Typhoon EADS: 1 2 3 ef2000.de (Stefan Ließ): 1 2 3 f4aviation : 1 2 3 Airliners: 1	Hersteller: Eurofighter GmbH; München, Deutschland Erstflug: Prototyp am 27.04.94 Triebwerk: zwei Eurojet EJ200 mit je 60kN/ 90kN Gewicht: leer: 11t max: 23t Waffenlast: 8t Besteller: Großbritannien 232, Deutschland 180, Italien 121, Spanien 87 bestellt: insgesamt 148 von geplanten 620
	Dassault Super Etendard f4aviation : 1 Airspeed (Nick Challoner): 1 2
	Dassault Mirage IV Sky-Flash (E.J. van Koningsveld): 1
	Dassault Mirage F1 Sky-Flash (E.J. van Koningsveld): 1 three-for-nine: 1 Airspeed (Nick Challoner): 1 2	Hersteller: Dassault; Vaucresson, Frankreich Varianten: F1C (Abfangjäger), F1E (Jagdbomber) Erstflug: Prototyp am 23.12.66 Triebwerk: ein Snecma Atar 9K-50 mit 49kN/ 71kN Gewicht: leer 7,4t(C), 7,6t(E) max 14,9t(C), 15,2t(E) Waffenlast: 4t Treibstoff: 4300l intern, 2x 1200l oder 1x 2200l extern Besteller: Frankreich 251, Irak 128, Spanien 73, Marokko 50, Südafrika 48, Griechenland 40, Libyen 38, Jordanien 36, Kuwait 33, Ecuador 18, Katar 15; insgesamt 730
	Dassault Mirage 2000 Fotos: Sky-Flash (E.J. van Koningsveld): 1 2 3 f4aviation : 1 2 3 didf1.free.fr: 1 2 3 4 5 Airspeed (Nick Challoner): 1 2 3 airliners-net: 1 2 3 4 5	Hersteller: Dassault; Vaucresson, Frankreich Varianten: 2000; 2000-5; 2000-9/ 2000-5Mk.II Erstflug: Prototyp 2000-5 am 24.10.90 Triebwerk: 2000-5: ein Snecma M53-P2 mit 64kN/ 95kN Gewicht: 2000-5: leer: 7,5t max: 17t Waffenlast: 2000-5: 6,5t Besteller: 2000: VA Emirate 36, Ägypten 20, Frankreich 334, Griechenland 40, Indien 49+10, Peru 12; 2000-5: Taiwan 60, Katar 12, Frankreich 37 (ex 2000), VA Emirate 30 (2000-9), Griechenland 15 bestellt: insgesamt 612 (alle Versionen)
	Dassault Rafale ef2000.de (Stefan Ließ): 1 2 3 f4aviation : 1 2	Hersteller: Dassault; Vaucresson, Frankreich Varianten: F1 (Marine), F2 (Luftwaffe) Erstflug: Prototyp am 19.05.91 Triebwerk: zwei Snecma M88-2 mit je 49kN/ 73kN Gewicht: Rüstgewicht: 9,8t (F1); 8,6t (F2) max: 22,5t (F2); 19,5t (F1) Waffenlast: 9,5t Besteller: Frankreich 25 F1 und 28 F2 bestellt: insgesamt 53 von geplanten 295
	Saab Draken three-for-nine: 1
	Saab Viggen Sky-Flash (E.J. van Koningsveld): 1 2 Airspeed (Nick Challoner): 1 2 3 airwar.ru: 1
	Saab Gripen three-for-nine: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
	Aero L-39 Albatros (Tschechien) airwar.ru (Dale Volkov): 1 2 3 4 5 Airspeed (Nick Challoner): 1
	Mitsubishi F-2 (Japan) Lockheed Martin: 1 2 JASDF: 1 2
	J-8 (China) bingqi.net: 1
	JH-7 (China) bingqi.net: 1

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